A lovak, a kocsi kiváló szállítási mód a vidéki hátország és falvak lakói számára. Az ilyen kirándulások minden előnye ellenére fontos megtanulni, hogyan kell a lovakat helyesen és gyorsan felhasználni. Tapasztalat hiányában nehéz lehet a ló hasznosításának kérdése, és ennek a nehéz műveletnek a megbirkózásához szükséges ideális képesség csak bizonyos gyakorlatok után jelentkezik. A ló hasznosításához fontos, hogy nem csak a szakemberek és a tapasztalt vőlegények tanácsait tanulja meg, hanem megismerkedjen a hevederzés minden szakaszával.
Hogyan lehet a lovakat használni?
Csapat összetétele
Mindenki tudja, hogy a lót ki kell hevederezni, de nem mindenki érti a heveder felépítését, amely biztosítja a tervezett intézkedések végrehajtását. Emlékeztetni kell arra, hogy a hevedernek több fő alkotóeleme van, amelyeket az alábbiakban részletesebben megvizsgálunk.
- A kantár a domináns alkotóelem a lovaglás során az állat irányításához. A kantár egy nyakpánt, egy horgászbot gyűrűvel. Két pánttal van ellátva az arcon és az állon.
- A nyereg egy speciális eszköz, amely olyan hevedert rögzít és rögzít, amely növeli a tapadást.
- A kerület olyan elem, amelynek célja a nyereg tartása.
- A heveder olyan elem, amely lehetővé teszi a bilincs tartását és rögzítését mozgás közben. Úgy néz ki, mint több állítható heveder.
- Cheresednik - öv, amely nyeregben fut. A tengely a tartó. Egy ilyen heveder lehetővé teszi a heveder sok fő alkotóelemének megtartását és rögzítését, valamint tapadást.
- A gallér olyan elem, amely biztosítja a vontatást a lóról a mozgási eszközre. Khomutina, fogók, gumiabroncs, vontatóhajók, filcbélés, gyűrű és torok a szorító része. A ló megkönnyítheti a szorítást, ha „meglazítja” a bilincset.
- A has egy öv, amelynek nevéből már világos, hogy hol van rögzítve. A rögzítéshez szükséges.
- A gyeplő különösen fontos alkotóelem, mert megkönnyíti a kocsi mozgását.
- Az ív olyan eszköz, amely összekötő elemként, lengéscsillapítóként szolgál: a vontató „összehozza” a bilincset és a tengelyt, hogy lágyuljon a rándulások és fújások.
A kocsi és a kocsi csak akkor mozoghat helyesen, ha minden elem fontosságát figyelembe veszik a hevederzés során.
Különböző lámhevederek
A ló hevederkészítésének megértése érdekében a heveder kialakítása mellett figyelembe kell venni az alkatrész típusát is. Hevederre van szükség ahhoz, hogy vontatást lehessen biztosítani a lóról a kocsira, szánra, szállításra. A teljesítmény fenntartása érdekében a heveder egyedi verzióját választják, amely szabályozza a méretet és megfelel a testének.
Manapság a ló többféle módon is felhasználható. Mi a név és mi a különbség közöttük?
- Hozzászólás-line. Ez a módszer a legegyszerűbb, mivel a heveder nincs felszerelve vonórúddal, ívgel és nincs tengely. A heveder másik neve a csat. A módszer ideális kocsik, kocsik és a mezőgazdasági munkák hasznosításához. A lovakat heveder rögzítésével és a kocsigyűrű rögzítésével lehet hegeszteni.
- A tengelyek ideálisak egy ló hagyományos kocsihoz történő felhasználásához. Ehhez ellenőriznie kell egy nővér, heti, vontató, szivacs, boltív és narytnik jelenlétét. A gallérját a ló mérete alapján kell kiválasztania, mert az illeszkedjen a ló vállához, mint egy gallér. Nemezcsíkokkal szűkítik a bilincset. Miután felvette egy kis bilincset, azonnal el kell dobnia. A lovat feltétlenül hetente és egy ápolón keresztül kell hevederezni, hogy a vékony állatokat ne sértse meg az öv. A viszonteladót meghúzzuk és átvisszük a tetején. Ez az elem nyomáselosztóként szolgál a lovak számára. Az íj fontos annak biztosítása, hogy a tengelyek a megfelelő helyzetben legyenek.
- A vonórúd és vonórúd (más néven pár) heveder csak 2 állat számára alkalmas, ami különösen vidéki területeken megfelelő, ha nehéz háztartási műveleteket végeznek. Az ikerheveder egy vonórúddal ellátott kocsi (a tengely, amely középen található). A ló és a ló rögzítése a tengelyre történik. A heveder húrokból, csíkokból és nadrágból áll. Be kell tartani egy bizonyos műveleti sorrendet, hogy a kihasznált lovak jól érezzék magukat, és minőségi munkát biztosítsanak az Ön számára. Először a lovakat kantárba és kapocsba helyezik, majd a tengely két oldalára helyezik. A vonóhorgot csíkra helyezik (ez mindkét állatra vonatkozik), és rögzítik a mellkas gyűrűjében. A szalagoknak köszönhetően ellenőrizhető a szorító feszültsége és rögzítése. Az utolsó lépés a vállpántos rögzítés és a kormányok rögzítése.
Ha kettőnél több ló van, akkor a vonat hevederrel működik. A kocsihoz megfelelően rögzített ló nem csak felesleges problémákat takarít meg, hanem munkájának köszönhetően. Az egyetlen dolog, amit tudnod kell, a csapat kialakítása és tipológiája. Az elméleti anyag tanulmányozása után a gyakorlatba való átmenet egyszerű és gyors.
A ló hasznosítási folyamata
Függetlenül attól, hogy merre tart, biztonságot kell biztosítania magának és a lovainak, és ez csak a megfelelő csapattal lehetséges. Hogyan történik az orosz egy ló hámkészítése? Fontos, hogy következetesen és egyértelműen kövessük a szakemberek által leírt lépéseket.
- A legelején meg kell vizsgálni és meg kell mosni a lovat. Fontos nem csak annak jólétének ellenőrzése, hanem annak elemzése is, hogy a heveder és az összes alkatrész sérült-e: sehol nem lehetnek repedések vagy törések. Ha eltérő hosszúságú vontatókat talál, fontos kiegyenlíteni őket, hogy ne rontja a mozgást. Az állat és a kocsi megvizsgálása után továbbmehet az alkatrészek többi részén.
- A hasat a majomhoz gyűrűvel kell összekapcsolni. Miután befűzte a belsejébe, hurkot kell készíteni - lefedi a tengelyt.
- A lovak egy gallérban vannak elrendezve, és a marok alján kantárral és nyereggel vannak felszerelve. A szorító helyes beállításához meg kell próbálnia, mert csak a fogóval lehet a tetején elhelyezni. Ezután leengedheti és megfordíthatja a nyakán, szükség esetén rögzítve.
- A következő lépésben a hevedereket és a csatokat annyira szorosan összekapcsolják, amennyire a tenyerében mehet.
- A lót a tengelybe vezetik. Ehhez ki kell választania az alábbi lehetőségek egyikét: az állat önállóan léphet át a tengelyek sügérén, vagy visszahozhatja belőle. A gördülő módszert félénk vagy fiatal állatokra is használhatja.
- Arkot vesznek, és a lóhoz támaszkodnak a jobb oldalon, a bal kéz segítségével a vontatóhajlákat elcsavarják és a kívánt méretre állítják. Fontos, hogy azokat a tengely széle közelében helyezze el.
- Az ív a hurok bal oldaláról van menetes, a második él a tengelyen át van tolva. Ebben az esetben fontos biztosítani, hogy a hurok a nyakán lévő ív belsejében legyen. Az ív bemélyedéssel fordul el a tengelyek felé, amelyre vontatót húznak. A bilincs meghúzódik, a fogókat levesre csomagolják. Az érintkezés után meg kell figyelni az ív és a tengelyek helyét derékszögben.
- Az állatot a bal tengelyhez kell kötni. A bilincs beillesztését csak a ló egy lépés hátrahúzásával kezdheti el.
- A fejet átvisszük a gyeplővel, a vontatót úgy rögzítjük egy zsinórral, hogy megakadályozzuk a ló felemelését. Valamennyi övet dobják át a tengelyen, hogy meglazuljanak.
- A horgászbotot kötéllel rögzítik.
Tehát a ló a kocsihoz van rögzítve. Ha minden helyesen történik, akkor garantáltan biztonságos utazást kap, és egészségesen tartja az állatot. Ne feledje, hogy sok az edzés gyakoriságától függ, mivel a lovak messze vannak az egyszerű állatoktól, ezért nemcsak megközelítést kell találni rájuk, hanem rendelkezniük kell a releváns ismeretekkel is.
A megfelelően kihasznált lovak és kocsik elengedhetetlenek a biztonságos utazáshoz. Manapság többféle hevedert használnak: egy, kettő vagy több lóhoz. Az európai vőlegények többablakos szánokkal rendelkeznek 4, 6, 8 állat számára. A csapat emellett lehet íves, íves, utazó és szállító. Két lóval történő munkavégzéshez soronként vonórúd módszerrel, eke és kocsi csatolásához soronként dolgozunk. A jól felszerelt jóképű férfi jó minőségű és hasznos munkavállaló a mezőgazdaság területén.
hogyan lehet lókat megfelelő módon kihúzni egy orosz ívhevederen
Hogyan lehet a lóot rövidnadrággal hevederezni? (Európai hám) // Élet a faluban.
Szakemberek ajánlásai
Miután kitalálta, hogy néz ki egy ló, amelyet a kocsihoz hordoznak, és mi az, nem sérti azokat a tippeket, amelyek megkönnyítik a hegesztési folyamatot.
- Annak érdekében, hogy az állat ne utasítsa el a szájrészt, használhat méz vagy mentaolajat. Addig kell kenni, amíg a ló adaptálódik. A szájdarab behelyezésekor ügyeljen arra, hogy ne érje az állatot az állkapocsba, mivel ez súlyos sérüléseket okozhat. Téli fagyok esetén ügyelni kell arra, hogy a száj megfelelő módon legyen szigetelve.
- A paták tisztításakor fontos, hogy megvédje magát a lehetséges csapásoktól, ezért jobb az oldalán állni, vagy háttal az állat fejéhez állni.
- Ha a kocsi régi és sérült, meg kell javítani.
- Az első kísérleti kísérlet során jobb, ha a tapasztalt elvtársak segítenek. Különösen fontos, hogy ne engedelmeskedjen a pániknak és a hirtelen mozgásoknak.
- A heveder bármely alkatrészének felhelyezésekor nem szabad hirtelen mozogni, hogy a ló ne ijedjen meg. Csak akkor lehet megközelíteni, ha a vállára tette a kezét.
- A gyeplő rögzítésekor ügyeljen arra, hogy a kötőelemek kifelé forduljanak és ne sértsék meg az állatot.
- A nyereg és kantár felhelyezésekor csak az bal oldalról lehet megközelíteni az állatot. A jövőben megtaníthatja az állatokat a mindennapi kapcsolatfelvételre.
- A nyereg nem okozhat kellemetlenséget.
- A régi keverők hurokkal állíthatók, de tilos rajta állni, különben a nyújtás nem kerülhető el.
- Hám használata közben soha ne térdezzen le vagy üljön le, mert az állat súlyos károkat okozhat.
Valamely ok miatt egy egyszerű biztonsági intézkedést, például a sisakot, gyakran nem veszik figyelembe lovagláskor. Ennek a berendezésnek azonban állandó társnak kell lennie, és a különleges szabályok szerint kell tárolni és karbantartani. Lovagláshoz csak sisakok használhatók, amelyek tárolási ideje nem haladja meg az 5 évet.
Mint kiderült, nem mindenki használhatja a lovat szánhoz vagy kocsihoz, mert ehhez bizonyos képességekre és odaadás szükséges.