A 19. század végén az orosz szakemberek elkezdték eltávolítani a helyi nehéz teherautókat. Az egyik első és legsikeresebb fajta ebben a tekintetben a Vlagyimir nehéz teherautó. Egyedülálló tulajdonságai és szépsége miatt a fajta óriási népszerűséget nyert mind a profi tenyésztők, mind az amatőr gazdálkodók körében.
A Vlagyimir nehéz teherautó eredetének története
A kemény és erős lovak mindig is híresek voltak a Vlagyimir régióról, amely állatokat szállított a nagyvárosokba. És éppen ezen a területen, Gavrilov Posad-ban volt egy ménestelep, ahol a tenyésztők arra törekedtek, hogy a helyi termelés nehéz tenyészeteit hozzák létre.
Mivel ebben a kategóriában nem voltak személyek, a jövőbeli szülőket külföldre kellett vásárolni. A percheronokat Franciaországból, a Suffol lovakat Angliából, az Ardenes lovakat Belgiumból hozták. Később, a kiválasztási munkában, elkezdték használni a kledesdale-t és az Angliából Skóciából behozott shire-t.
A szakemberek feladata egy hatalmas és gyönyörű fajta nemesítése volt, géneket át kellett terjeszteni az importált szülõktõl, viszont az új képviselõknek erõseknek, szilárdnak és könnyen alkalmazkodni lehetõvé válnak a különbözõ körülmények között.
Csak 1936-ban, amikor elkezdték szisztematikusan tanulmányozni a különféle kereszteződéseket, felfedezték a Vlagyimir nehéz teherautót. További 10 évbe telt, amíg eszébe jutott és hivatalosan új fajtának nyilvántartásba vették. Tehát 1946-ban a Vlagyimir nehéz teherautó megjelent a nyilvántartásban.
Jellegzetes
Ez Oroszország egyik legnagyobb nehéz teherautója. Az első megismeréskor a méretei meghökkentnek. A ló magassága elérheti a 175 cm-t - ez a marmagasság, és a maximális súly eléri az 1200 kg-ot. A hímek nagyobbak, mint a nőstények. Egy mén súlya átlagosan körülbelül 760 kg, mellkasának kerülete 207 cm, a kanca súlya pedig körülbelül 690 kg, mellkasának kerülete nem éri el a 2 métert és 196 cm.
A nehéz tehergépkocsi metakarpa meglehetősen hosszú, elérheti a 30 cm-t, a kerületén - 23,5 cm.
Ha az öltönyről beszélünk, akkor az oroszlánrész az öbölre esik és pirosra esik, ritkábban vannak fekete és barna lovak.
Megjelenés
Ezt az óriást nehéz összekeverni más fajtákkal. Egy magas, elfoglalt, jóképű férfi, vastag sörényével és farkával azonnal felhívja a figyelmét.
Az állat feje nagy, a koponya masszív, ha megnézzük annak profilját, akkor észrevehető púposság lesz. Hosszú, teljes nyak, kifejezett mellkasával, erős és ferde lapocka. Széles mellkas. Az állat vállai izmosak, a hát hosszú és széles, a kereszte a test hátulja, enyhén leengedve. A pata széles, a kürt kemény és tartós.
A lábak alsó része fehér "zokniba" van öltözve, csodálatos túlnövekedéssel. A szőr nagyon vastag, rövid, és hasonlít az állatnak egy hatalmas plüss játékhoz. Gyakran fehér foltok láthatók az állat fején és gyomorán.
Karakter
Nagy méretük ellenére a lovak nagyon aktívak és energikusak. A legtöbb képviselő kiegyensúlyozott, jóindulatú és barátságos. Mozgásaik szabadok, jó helyfogással. Nagyon jól érzik magukat a város nyüzsgésében és a vidéken.
Ez egy észrevétlen állat. Jó kapcsolatban vannak a srácokkal, engedelmeskednek és engedelmeskednek az embernek, ezért gyakran használják lovaglásban, újoncok ültetésében a nyeregben, turizmusban és vadászatban.
A fajta előnyei
A fajta fő előnyei a következők:
- Sokoldalúság - a lovakat nem csak a rendeltetésszerűen használják - húzza le és dobja le a súlyokat, dolgozzon a földön, de kegyelmüknek köszönhetően kiválóan alkalmas lovaglásra és sportolásra.
- A maximális kitartást és erőt jellemzi.
- A lovaknál legalább 20 éves tapasztalattal rendelkezik.
- Az állatok teljesítménye nem függ a kedvezőtlen időjárási viszonyoktól, és aránya nagyon magas. Melegben, heves esőzésekben és hidegben fog dolgozni.
- Könnyű és nyugodt hajlam, gyorsan alkalmazkodik a munkához és új lakóhelyhez.
- Korai pubertás, nagy termékenység.
- Ez egy tekintélyes és értékes tenyésztési fajta - tenyésztőknek is alkalmas, mivel alapja alapján új fajták tenyésztésére van szükség, amelyekre a lótenyésztők körében lesz szükség.
Hátrányok
A Vlagyimir nehéz teherautó hátrányai is vannak, ám ezek sokkal kisebbek:
- A hosszú és puha hát, lapos bordákkal párosítva, fizikai állapotban elveszíti a Suffol képviselőit. Úgy tűnt, hogy a szerkezet ezeknek a „hátrányoknak” a ló ügyetlenné teszi és megakadályozza a menekülést, de a gyakorlatban az ellenkezőjét bizonyították: egy ló, amelynek teherbírása 1500 kg 5 perc alatt, 2 km-es távolságot tesz ki.
- Alacsony mozgási sebesség a nagy súly miatt, összehasonlítva más nehéz teherhordó kőzetekkel.
Tartalom
Az egyik oka annak, hogy az Orosz Birodalom saját nehéz teherautóinak eltávolítását követeli meg, nem pedig az importált lovak vásárlását, az, hogy a lovakat minimális egyszerű feltételekhez és alacsony minőségű takarmány-alaphoz kell igazítani. Amit megtettek. A Vlagyimir nehéz tehergépkocsi esetében azonban továbbra is érdemes betartani a kiegyensúlyozott összetételt és táplálkozási előírásokat, valamint többé-kevésbé kényelmes karbantartást biztosítani, hogy az állat egészséges maradjon és „működő” formáját fenntartsa.
A lovak istállóban - elkülönített helyiségben vagy istállóban - élhetnek. Ha az állat az istállóban tartja, akkor más testvérekkel való kapcsolat nélkül is szenvedhet. Ennek eredményeként a ló agresszívvé válik, nem hajlandó enni.
Az istállóban nincs probléma a kommunikációval, de a takarítás és a téli karbantartás nehéz. Alacsony hőmérsékleten az istálló szellőztetése korlátozott, így hideg időben a lovak gyakran érzékenyek az álló levegővel járó betegségekre. Ezenkívül a beteg ló a betegség terjedésének forrása lehet, és megfertőzheti más állatokat. A betegségek valószínűségének csökkentése érdekében a helyiséget hetente fertőtleníteni kell.
Bármelyik tartalom változatától is tartózkodik, a mennyezet magasságának 3 méternek kell lennie - ez lehetővé teszi a jobb szellőzést. Az istállóban szellőztetni kell, de ez nem hozhat létre huzatot. A legjobb megoldás az, ha ablaklapokat telepít a tető alá.
A nap nagy részében az istállót a nap sugarai megvilágítják; a sötétség befolyásolja a ló látását. Az ablakok nagyobbak, hogy a fény nagy mennyiségben behatoljon a helyiségbe.
A padló fából vagy betonból készül. Az utolsó lehetőség tartósabb, mivel a benne lévő felesleges folyadék elvezetésekor ereszcsatornákat készíthet. A fűrészpor vagy a szalma padlózatra szolgál.
Télen az istálló hőmérséklete + 8 ... + 11 ° C, a minimum - 3 ° C. A fenti emelés nem praktikus, mivel az utcán és az istállóban tapasztalható hirtelen hőmérséklet-csökkenés állatok előfordulásához vezet. A meleg évszakban a helyiséget szellőztetik, és rendszeresen megtisztítják a trágyától. Forró időben az ablakokat ruhával lezárják, hogy megakadályozzák a hőmérséklet emelkedését. A túlmelegedés a lovak számára nagyon veszélyes.
Ápolás és etetés
A Vlagyimir nehéz tehergépkocsi megjelenése az istállóban nem igényel semmilyen többletköltséget mind fizikai, mind pénzügyi szempontból. Mint minden ló, rendszeres napi ápolásra van szüksége:
- A nehéz teherautót kemény munkához tervezték, tehát üzemmódban fizikai aktivitással kell rendelkeznie. Ha az állatot rendeltetésszerűen használják, akkor az állatorvos által végzett vizsgálatnak állandónak kell lennie, legalább évente ötször. A friss levegőn történő séta szintén kötelező gondozás.
- A nap végén, meleg időben, ló fürdik, egy vödörből vagy tömlőből származó meleg vízzel eloltják. A hideg évszakban csak a vegytisztítás megengedett, tabu kerül a vízkezelésre.
- A farkát és a sörényét naponta fésüljük egy műanyag fésűvel, hogy a haj ne legyen nagyon kusza, ezért speciális spray-kkel kezeljük őket.
- A pata gondozása szükséges. Tisztítani kell, rendszeresen ellenőrizni kell a repedéseket, sérüléseket és dermatitiszt. Ha bármilyen sérülést észlelnek, akkor időben kapcsolatba lépnek az állatorvossal és megkezdik a kezelést.
- A fogászati vizsgálat ugyanolyan fontos eljárás. A szájüreg betegségei nagymértékben befolyásolják az állat általános jólétét.
- A ló étrendjének kiegyensúlyozottnak, teljesnek és változatosnak kell lennie. Takarmányozza őket naponta háromszor. Az egész nap futó lovat 2 óránként etetik. A fű és a széna önálló kérdés, de a nehéz teherautóknak sok energiára van szükségük a fizikai munkához. Szállítója gabona, de etetni nem is lehet, mivel az állatnak problémái vannak a gyomorral.
A vitaminfajták szintje megemelkedik más fajtákkal összehasonlítva. A vitaminok és ásványi anyagok feltöltéséhez az állat testében friss zöldségeket és gyümölcsöket kapnak. A só fontos termék, amelyet mindenkinek naponta kapnak. - Az állatnak szabad hozzáférést kell biztosítani a szénához és a vízhez. Egy ló 80 liter tiszta vizet fogyaszt naponta. Télen, amikor az étrend elsősorban száraz takarmány, az elfogyasztott folyadék mennyisége növekszik.
- Mivel az állat folyamatosan kiválasztja a gyomornedvet, folyamatosan rágnia kell valamit. A szénának mindig jelen kell lennie az adagolóban, különben súlyos emésztőrendszeri problémák léphetnek fel.
Tenyésztés és utódok
Tenyésztésre csak egészséges fajtatiszta állatokat választottak ki, amelyeknek nincs viselkedésproblémájuk. Az egyéneknek legalább 3 évesnek kell lenniük. A kanca számára jobb, ha több mén van.
Az esetet természetesen vagy mesterségesen hajtják végre. Március közepére az optimális idő július. A csikó akkor megjelenik a meleg évszakban, amikor nincs hiány friss fűből. A kanca figyelemre méltó a jó tejtermelés miatt, mivel a borjúnak nagy mennyiségű tejre van szüksége.
A Vlagyimir fajta tenyésztésének kilátásai
A nehéz teherautók ideje telt el, az autók lovakat cseréltek, a falvakban ritkán tartják ezt az óriást munkára. A mai napig a fajták száma jelentősen csökkent, és beszélhetünk ennek a jóképű embernek a eltűnéséről. Bár a tenyésztők még mindig vele dolgoznak, a tenyészállat még a több száz fejet sem számolja.
De a Vlagyimir nehéz teherautó perspektívája továbbra is jó. Csodálatos megjelenés, nyugodt és kényes hajlam alkalmas turizmusra, lovaglásra és sportvadászatra.
Van kínálat és kereslet ennek a fajtának. A mén ára elérheti az 500 ezer rubelt is. Átlagosan a költségek 200 és 250 ezer rubel között mozognak egy éves ménnél. Az ár az állat származási régiójától, származási helyétől, életkorától, nemétől és oltásától függ. A Vlagyimir nehéz teherautó mének általában többet fizetnek, mint egy kanca.
Érdekes tények a lóról
A lovak valódi iránt érdeklődőinek érdekes néhány érdekes tényt megtudni erről a fajtáról:
- a nehéz teherautó ősei lovagi lovak, akiknek képei továbbra is középkori festményekben találhatók;
- a legnagyobb nehéz teherautó Mammoth nevű ló volt, magassága meghaladta a 2 métert, súlya 1,5 tonna volt;
- ezek a nagy állatok képesek elviselni az alacsony akadályokat és átugorni a kis akadályokat;
- a stabil idegrendszer lehetővé teszi a ló számára, hogy zajjal, ordítással és sikolyokkal dolgozzon;
- bebizonyosodott, hogy Vlagyimir nehéz tehergépkocsik kitartottak, rájuk utaztak Vlagyivosztokból Moszkvába.
Tehát a Vlagyimir nehéz teherautó ez az egyedülálló fajta, amely ötvözi az erőt és a kegyelmet, az energiát és a nyugalmat, és első látásra egy színes külsőt hódít meg. Nem igényel különös gondot, és valódi barátja lesz a tulajdonosnak.